Japan Center - serwis samochodów japońskich

Oddałem samochód do sprawdzenia przed zakupem skuszony opiniami i japońską specjalizacją, aby warsztat ocenił i zweryfikował koszty ewentualnych napraw. Brzmiało profesjonalnie. Po odebraniu samochodu i zapłaceniu FV na ponad 4,5 tys. złotych po tygodniu w drugim końcu Polski zmuszony byłem naprawiać kosztowną uszczelkę pod głowicą. To pierwsza istotna wada, której warsztat nie wykrył. Omal nie straciłem silnika. Potem wymieniałem zużyte sprzęgło - warsztat nawet nie odpalił samochodu i nie przeprowadził jazdy próbnej, skoro nie zauważyli potrzeby wymiany. Kolejne koszty wiązały się z układem wydechowym - do wymiany był katalizator i nie działająca sonda lambda. Generalnie warsztat naraził mnie na koszty blisko 8k, bo nie wykonał swojej pracy profesjonalnie. Myślę, że to miejsce tylko do prac standardowych i takich z instrukcjami. Warsztat przeoczył wiele usterek, a samochód nie był nawet na jeździe próbnej. Omijać i szukać fachowców

Polecam z czystym sumieniem bo wiem jak trudno znaleźć rzetelny i godny zaufania warsztat samochodowy. Przez kilka lat kiedy jeździłem jeszcze japończykiem serwisowałem swoją Mazdę w Japan Center. Naprawy zawieszenia, wymiana chłodnicy, coroczny serwis olejowy czy obsługa hamulców to czynności do, których nie mam zastrzeżeń. Z serwisem umawiałem się na konkretny dzień i godzinę, a sama naprawa była wykonana w tym samym dniu. W sporadycznych przypadkach auto było do odbioru na drugi dzień, ale o tym za każdym razem bylem informowany. Teraz kiedy jeżdżę samochodem zupełnie innej marki, a na dodatek nie jest to już japończyk, nadal zdarza mi się korzystać z pomocy Japan Center przy typowej obsłudze auta lub w sytuacjach awaryjnych. Tak więc mechanicy są wszechstronni i nie robią problemów. Również kiedy proszę o zamontowanie części, które sam dostarczam.

Bardzo dobry warsztat. Właściwie jedyny w Warszawie do którego jeżdzę, jeżeli coś się stanie z autem. Zawsze pomogą, wyjaśnią co się dzieje z autem i szybko działają. Dodatkowo ceny są przystępne i rzeczowo wytłumaczone dlaczego tak, a nie inaczej 🙂 p.s. miałam u nich wymieniany silnik i auto do dzisiaj śmiga jak należy. Polecam!

Była robiona wymiana oleju, świec, pomiar sprężania na cylindrach, płukanki i gratis oględziny stanu samochodu co jest ciekawą opcją. Tak naprawdę dobra ocena opiera się na chęci pomocy ze strony pracowników, ponieważ ciężko ocenić takie zabiegi. Można porozmawiać co i jak będzie zrobione. Pozytywnie o usłudze świadczyć powinno że zamierzam wrócić przy okazji kolejnych problemów z mechaniką i wszystko co zaplanowane zostało wykonane. Ponadto zostałem poinformowany o zapoceniu silnika na jednej z uszczelek, też plusik. Z negatywnych aspektów to chyba tylko dość ciężki dojazd dla nisko zawieszonych samochodów i diagnoza że podświetlenie tablicy nie działa(sugestia że gniazda żarówek przeczyścić), a tak naprawdę nie działały wszystkie światła pozycyjne (bezpiecznik) czego sam też nie zauważyłem i wracałem wieczorem bez oświetlenia z tyłu (dobrze że po mieście).

Bardzo dobry warsztat. Pracownicy to profesjonaliści, obsługa bez zarzutu, zawsze pomogą i doradzą. Szybkie, bezproblemowe naprawy i przyzwoite ceny. Pierwszy punkt, do którego jadę, jak mam jakiś problem z samochodem. Polecam!

Zachęcony dobrymi opiniami pojechałem do serwisu celem ustalenia przyczyny awarii mojego auta. Początkowo zapowiadało się profesjonalnie, protokół przykecia, ogledziny i zaznaczanie uszkodzeń przed przyjeciem.... Za to 1 gwiazda więcej. Na auto czekałem 1.5 tygodnia i gdyby nie moje dobijanie się telefoniczne nigdy bym nie dowiedział się co z moim autem. Obiecanki szefa, że zaraz oddzwoni 3 dni z rzędu były po prostu zlewką na klienta. Po 1.5 tygodnia przyjeżdżam do serwisu (zapewniano mnie że już jutro, dla dzien, tydzień będzie gotowe) by porozmawiać osobiście z kimkolwiek, okazało się, że auto stoi nietknięte poza serwisem, ubłocone przy torach kolejowych. I tak sobie stało od początkowej diagnozy przez 10 dni. Zero telefonów, zero dogadania się co do rozwiązania sprawy inaczej (np. można zadzwonić i przeprosić że macie tyle samochodów i za mało mechaników, i umówić się na przyszłe terminy). Państwo szli w zaparte że już tu coś było robione, tylko jeszcze jedna część nie przyjechała ale już za chwilę będzie zrobione. Odmówiłem dalszego leżakowania mojego samochodu poza serwisem. Niestety auto tydzień później uległo wypadkowi i na tym zakończyła się moja przygoda zarówno z autem japońskim jak i tym serwisem.

Kilka lat temu serwisowałem w tym miejscu swój samochód przez ponad rok. Niestety kolejne wizyty sprawiały ze czułem że coś jest nie tak. Pierwszy raz miałem poważne obawy kiedy auto w momencie odbioru nie odpaliło, Pan który był wtedy kierownikiem/właścicielem popsikał sprayem silnik i samochód finalnie odpalił. Po jakimś czasie okazało się uszczelki pod wtryskami są nie szczelne, jeździłem tak kilka miesięcy a samochód pracował coraz gorzej a w środku czułem spaliny. Finalnie auto oddałem do innego zakładu w którym dowiedziałem się że naprawa będzie bardziej kosztowna ponieważ aby WYRWAĆ wtryski z silnika trzeba już użyć prasy, tak już były zalepione. Finalnie wtryski udało się uratować natomiast skończyło się wymontowaniem silnika oraz użyciem wspomnianej prasy do wtrysków, oczyszczenia ich, wymiany uszczelek i montażu z powrotem. Mechanik w kolejnym zakładzie wspomniał że prawdopodobnie filtr oleju nie był wymieniany przez długi czas (filtr był już bardzo brudny), tego nie potrafię zweryfikować bo nie widziałem na własne oczy starego filtra oleju. To wszystko jest bardzo przykre ponieważ przy podniesieniu pokrywy plastikowej widać było wszystko jak na dłoni, albo mechanik z Japan Center który serwisował auto olał temat, albo nie było żadnej wymiany filtru a przy okazji nie widzieli co się działo z wtryskami. Zawsze prosiłem przy wymianie płynów i filtrów, aby zrobić ogólny "przegląd" pod kątem sprawności samochodu i faktycznie rzucali okiem w miejsca które nie dotyczyły tylko wymiany ww. płynów (np. zwracali uwagę na tarcze/klocki), szkoda że nie patrzyli na silnik. Stan klocków i tarcz można ocenić bez żadnych narzędzi - to było najprostsze. Było również kilka niezręczności, kilka lat temu na stronie Japan Center była podana roboczo godzina, każdy kto ma śrubokręt wie że zdjęcie boczku w drzwiach zajmuje maksymalnie kilka minut na drzwi, zakład na wymianę głośników w 4 drzwiach policzył sobie 600 zł (150 zł na drzwi), finalnie wspomniany wyżej kierownik zszedł trochę z ceny, widząc moje zdziwienie ale cena nadal była nieadekwatna do pracy. Teraz ta kwota nie szokuje ale mówimy tutaj o 2019 roku. Koniec mojego serwisowania w zakładzie wyglądał w taki sposób że Panowie już nie odbierali telefonu, z perspektywy czasu myślę że to dobrze. Zakład miał też dużo opóźnień, to akurat jest do zrozumienia w pewnym sensie, ponieważ zawsze może wyjść coś dodatkowego i robota może się wydłużyć, niestety widząc liczbę aut stojących po zakładem odnosiłem wrażenie że przyjmują więcej zleceń niż moc przerobowa. Auto nadal jest w rodzinie, serwisowane kilka kilometrów dalej (w niższych pieniążkach), na szczęście już bez żadnych przygód. W załączniku umieszczam zdjęcia wtrysków.