MARTOM AUTOCENTRUM

Umówiona cena 200 zł, przy kasie naliczono 220 zł bez uprzedzenia. Co gorsza, po wymianie felg z oponami i czujnikami TPMS okazało się, że czujniki nie zostały sparowane — świeci błąd na desce. Sparowanie czujników to podstawowa część usługi, a nie żaden ekstra zabieg. Jestem z innego miasta, więc nie mogę tak łatwo wrócić i poprawić. Usługa niedokończona, cena nie odpowiada jakości usług. To były opony 16'',a nie 17''. Przez telefon rezerwowany był termin "na wymianę z czujnikami". Daje nowe czujniki w pudełku, więc chyba naturalne, że trzeba sparować z autem, ewentualnie zapytać klienta, czy chce, żeby to zrobili za dodatkową opłatę. Wyskubane 20 zł, nie profesjonalne podejście. Dobrze, że nie musiałem mówić, żeby napompowali opony.

Radzę warsztat omijać szerokim łukiem w grudniu 2025r. skorzystałem z usługi diagnozy zawieszenia, gdzie powiedziano mi, że wszystko jest w porządku, mimo dalszego stukania z prawej strony. W marcu 2026r. zdecydowałem się ponownie oddać samochód na diagnozę. Otrzymałem sms z wyceną za wymianę z przodu wahaczy x2, łączników stabilizatora x2, amortyzatorów x2, górnych mocowań amortyzatora x2 w cenie 2700 zł... Ciężko było mi uwierzyć, że przez 3 miesiące aż tak pogorszył się stan samochodu i w dodatku cena za taką usługę byłą wręcz absurdalna. Postanowiłem więc zabrać auto i u innego mechanika stwierdzono, iż do wymiany są jedynie wahacze... Dodatkowo przy odbiorze samochodu zapłaciłem 50 zł za diagnozę, a nie otrzymałem żadnego raportu jak trzy miesiące temu, jedynie ZAPSIKĘ NA KARTCE SAMOPRZYLEPNEJ... Na odchodne rzucono mi kluczykami i powiedziano opryskliwie, że sprzęgło jest na wykończeniu. Jak można się domyślić drugi warsztat powiedział, że jedynie lekko wysoko bierze, ale absolutnie nie jest jeszcze do wymiany. Mam wrażenie, że jedyny cel tego zakładu to tylko naciągnięcie klienta na pieniądze. Stanowczo odradzam! Zobaczyli że młody chłopak i chcieli naciągnąć

Warsztat godny polecenia! Trafna diagnoza, ekspresowa i skuteczna naprawa. Dodatkowo "wyłapana" i usunięta usterka, która mogła uniemożliwić uruchomienie pojazdu w najbliższym czasie w najmniej oczekiwanym momencie. Gratis uzupełniony płyn do spryskiwaczy oraz umyte reflektory ! Zakres naprawy: - układ paliwowy - rozrusznik - zwieszenie Polecam !!! Young Timer Audi A6 2.8

Polecam serwis, profesjonalna obsługa i szybka realizacja usług, super warsztat, szybko niedrogo i dobrze, polecam.

Bardzo polecam, rano auto zostawione na serwis, a w południe odbiór gotowego samochodu, wszystko zgodnie z ustaleniami

Badzo miła obsługa świetny serwis dobra cena polecam!

Umowiłem się do tego warsztatu, telefonicznie przedstawiłem listę prac do wykonania, łącznie z wymianą linki klamki drzwi kierowcy (typowa usterka tego modelu samochodu). Na wszelki wypadek wydrukowałem tę listę i przekazałem ją w formie papierowej, kiedy oddawałem samochód do naprawy. Części zamienne umieściłem w bagażniku, łącznie z oryginalną linką klamki drzwi kierowcy. To, co w innych warsztatach samochodowych zajęłoby 3-4 dni, w tym warsztacie zajęło 8 dni roboczych. Obiecali, że zadzwonią i poinformują o postępie naprawy. Ale nikt do mnie żadnego razu nie zadzwonił. Ciągle do nich dzwoniłem i pytałem jak przebiega remont i kiedy wszystko będzie gotowe. Nawet "wymiana" linki klamki drzwi kierowcy zajęła im 1 dzień roboczy. Gdy odebrałem auto z naprawy powiedziano mi że ta część nie została wymieniona a jedynie "nasmarowana". Ale widać, że nikt nawet nie próbował rozebrać drzwi, żeby dostać się do tej linki. Kiedy powiedziałem, że tę część trzeba po prostu wymienić, powiedziano mi, że muszę ponownie umówić się na kolejną wizytę. I to pomimo tego, że 3 razy mówiłem i 1 raz o tym pisałem. Do naprawy oddałem czysty samochód z czystym i przyjemnie pachnącym wnętrzem: w weekend osobiście wypolerowałem plastiki, wyczyściłem skórzaną tapicerkę i alcantarę chusteczkami. Odebrałem z naprawy brudne auto z brudnym i śmierdzącym spalinami wnętrzem. Nie wyraziłem zgody na jazdę próbną ani eksploatacji mojego samochodu. Pomimo tego przebieg samochodu w ciągu tych 8 dni roboczych wzrósł o 9 km, a na skórzanej tapicerce tylnych prawych drzwi oraz na prawym przednim siedzeniu pojawiły się rysy. Wygląda na to, że tylne siedzenie zostało częściowo złożone (to jest kombi), aby zwiększyć przestrzeń w bagażniku, ponieważ nie było całkowicie zamknięte, gdy odbierałem samochód. Też było widać, że ktoś używał pasa bezpieczeństwa na przednim siedzeniu pasażera. Nie jest jasne, dlaczego ktoś musiał otwierać schowek na rękawiczki – widać to po śladach brudnych palców. Wygląda na to, że ktoś używał mojego samochodu jako samochodu kurierskiego żeby dostarczyć części zamienne do innego samochodu. Znalazłem kawałek kanapki na kolektorze dolotowym. Za robociznę i części zamienne (nie licząc tych, które kupiłem osobno i zostawiłem w bagażniku) zapłaciłem prawie 2400 zł. Za takie pieniądze spodziewałem się normalnego traktowania mojego auta. Zamiast tego dostałem: porysowaną skórzaną tapicerkę, śmierdzące spalinami wnętrze, brudne siedzenia, brudne klamki drzwi, brudny schowek, kawałek kanapki na kolektorze dolotowym, 9 dni kalendarzowych bez samochodu. I nawet nie zostało zrobione wszystko, o co prosiłem.