STACJA KONTROLI POJAZDÓW

Nigdy nie spotkałem tak rzetelnego diagnosty, ale nigdy też nie spotkałem tak upierdliwego diagnosty. Byłem drugi w kolejce, od wjazdu na plac do wyjazdu minęła grubo ponad godzina. Jeżeli komuś zależy na bardzo dobrym przeglądzie całego auta to polecam. Jeżeli komuś zależy na czasie i ma JAKIEKOLWIEK wątpliwości do do stanu pojazdu, to szkoda czasu na stanie w kolejce

Najlepsza obsługa z jaką miałem styczność w stacjach kontroli pojazdów. Obsługiwał nas bardzo wysoki szczupły Pan. Sprawdził nam wszystko oraz z pomocy mechanika którego poprosił o pomoc zdiagnozowaliśmy samochód. Całość blisko godziny trwała i mimo że zamknięcie było tuż tuż nie było widać pośpiechu tylko pełny profesjonalizm. Dzięki i pozdrawiamy Mitsubishi

Omijać szerokim łukiem, wypuszczono mnie z odkręconym kołem. Przyjechałam na stację ze stukaniem w zawieszeniu i poprosiłam o sprawdzenie co się dzieje. Diagnosta zasypał mnie informacjami o licznych usterkach i przestrzegł, że auto nie nadaje się do użytku w takim stanie. Tak się złożyło że auto w poprzednim tygodniu było na zmianie kół i wówczas zawieszenie było w stanie idealnym. Po przeglądzie w innej stacji diagnostycznej okazało się, że jedno koło było niedokręcone! Śmiem twierdzić, że diagnosta celowo wprowadził mnie w błąd bym naprawila usterki, których nie ma i ryzykował moim życiem i zdrowiem wypuszczając ze stacji z niedokręcony kołem.

Rzetelna pomoc, profesjonalizm i ludzki podejście do klienta. Zawsze pomocni - dwa razy "z marszu" w nagłych przypadkach Panowie przyjęli mnie i pomogli od ręki, polecam z całego serca.

Robiłem przegląd, Pan Bogusław bardzo rzetelnie sprawdził stan techniczny, podpowiedział na co trzeba będzie zwrócić uwagę w najbliższym czasie. Polecam

Na stacji diagnostycznej 100% fachowiec. Bardzo dokładnie posprawdzał autko, widać ze bardzo się przyłożył. Serdecznie polecam.

Nie polecam. Wydali negatywny wynik badania technicznego ze względu na to, że opony na tyle różniły się od opon na przodzie. Opony na osiach były identyczne. Rozmiary opon zarówno na przodzie jak na tyle są dopuszczalne w moim samochodzie. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, opony muszą być takie same na osi. Panowie powoływali się na homologacje, 32 lata pracy w oponach, rekomendacje, a przy braku argumentów zasugerowali, że może są za łyse, a jednemu przyszło nawet na myśl zasugerować, że opony zostały znalezione na śmietniku. Zgodnie z § 11 ust. 7 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, pojazd nie może być wyposażony w opony różnej konstrukcji, w tym o różnej rzeźbie bieżnika, na kołach jednej osi. Nie ma żadnych, ale to żadnych regulacji prawnych zabraniających używania różnych rozmiarów opon, pod warunkiem że na osi są one takie same. Tak też było w moim przypadku. Wszelkie próby wyjaśnienia nie doprowadziły do żadnej refleksji ze strony dwóch mechaników tego warsztatu. Pracownicy warsztatu ustalili zatem swoje normy prawne na potrzeby chwili. Zachęcam zatem zarówno właścicieli jak i pracowników tego warsztatu do przestudiowania przepisów i nie wprowadzania swoich klientów w błąd. Wpisana usterka przez warsztat to 5.2.3.b_UP, co oznacza różne rozmiary opon na tej samej osi lub na kołach bliźniaczych. Nawet w załączniku nie mogli odnaleźć takiego kodu usterki, który by odpowiadał rzeczywistości, więc przypisali rzekomej usterce kod usterki, której faktycznie nie było. Pozostaję do dyspozycji właścicieli, gdyby byli jednak zainteresowany wyjaśnieniem tej sprawy.